Triumph Trophy 1200 SE 2013
Fiche technique
| Moteur | |
|---|---|
| Type | Trois-cylindres en ligne |
| Distribution | Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre |
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1 215 cm3 |
| Alésage x course | 85 x 71.4 mm |
| Compression | 12:1 |
| Alimentation | Injection électronique |
| Puissance | 134 ch à 8 900 tr/mn |
| Puissance au litre | 110.3 ch |
| Couple | 12.2 mkg à 6 450 tr/mn |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | Manuelle; 6 rapports |
| Transmission finale | Arbre et cardan |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Périmétrique en aluminium |
| Suspension avant | Fourche inversée WP réglable électriquement en précharge et détente; Ø 43 mm; 130 mm de débattement |
| Suspension arrière | Monobras mono-amortisseur WP réglable électriquement en précharge et détente; 120 mm de débattement |
| Frein avant | Double disque Ø 320 mm; étriers 4 pistons; ABS |
| Frein arrière | Simple disque Ø 282 mm; étrier 2 pistons; ABS |
| Pneu avant | 120/70 x 17 |
| Pneu arrière | 190/55 x 17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 235 mm |
| Largeur | 975 mm |
| Hauteur | 1 555 mm |
| Hauteur de selle | 800/820 mm |
| Empattement | 1 542 mm |
| Poids | 301 kg tous pleins faits |
| Réservoir | 26 litres |
| Équipements électroniques | |
| Système de freinage couplé | |
| Système de réglage électrique des suspensions |
Coloris
 Lunar Silver |
 Pacific Blue |
Tarif constructeur
18 950 €
