WorldSBK 2017, Phillip Island, Superbike
Rea Imperator ?
De Rea à Rex, il n’y a qu’un infime changement… Double champion du monde en titre, le pilote Kawasaki repart en 2017 comme il avait commencé 2016 : sur les chapeaux de roues !
Comment qualifier Jonathan Rea autrement qu’en utilisant des adjectifs liés à l’ingénierie mécanique ? De par sa précision de conduite, son côté métronomique et cette impression de faire ce qu’il veut en course et surtout quand il le veut, le natif de Ballymena est ce qui se rapproche le plus d’une machine… Une machine à gagner ! Pour autant, cette année la concurrence devrait être plus rude et ce dès le début de la saison.
Les pilotes de pointe à Phillip Island, avec les deux Kawasaki officielles, les deux Ducati officielles, plus Xavi Forés (12) et Leon Camier (2).
La première course voit Rea, auteur de la pole position, être devancé à l’extinction des feux par Marco Melandri et Chaz Davies, les deux officiels Ducati. Pour son retour, Melandri termine en tête le tout premier tour de course de la saison ! Ce qui, hélas, ne lui portera pas spécialement chance… Très rapidement (en trois tours à peine), un groupe de six pilotes se détache avec les deux officiels Kawasaki et les deux officiels Ducati, plus Xavi Forés (qui dispose quasiment d’une Ducati Panigale usine) et Sam Lowes sur la Yamaha. Un seul pilote parviendra à suivre le rythme et recoller à la tête de course : Leon Camier, sur une MV Agusta F4 toujours plus performante ! Il faut dire que devant, ça roule vite, mais pas si vite que cela… On s’observe, on se jauge… Évidemment, après quelques tours les leaders remettent un coup de collier et prennent leurs distances.
Deux des déceptions pour le moment : Michael van der Mark (60) pas encore optimal sur la Yamaha, et la Honda CBR 1000 2017 pas encore au point (ici avec Nicky Hayden).
Mais dans ce groupe de sept pilotes, c’est la guerre ! Chacun y va de son dépassement, soit pour prendre le commandement (Sykes, Melandri, Rea et Davies y passeront), soit pour gagner une, voire deux places. A ce petit jeu, celui qui va s’enflammer et tout perdre c’est Marco Melandri, qui sort de la piste au deuxième virage après un excès d’optimisme très latin… La lutte continue et, dans les dernières boucles, seul Davies peut suivre Rea. Suivre, talonner, mais pas doubler ! Rea s’impose pour 42 millièmes, Sykes prenant lui la 3e place sur Sam Lowes pour 32 millièmes ! Des écarts infimes rendus possibles par la configuration de Phillip Island, la longue ligne droite des stands étant commandée par un virage très rapide. La 5e place revient à Leon Camier, qui débute fort bien la saison pour MV.
En revanche, la déception est palpable du côté de Michael van der Mark, seulement 9e et battu par Laverty et Torres, et suivi de peu par Randy Krummenacher tout frais arrivé du Supersport ! Même son de cloche chez Honda où la nouvelle CBR, encore inaboutie, ne se classe que 11e et 1e aux mains de Nicky Hayden et Stefan Bradl…
Il va falloir s’habituer à cette grille bizarre en course 2… Est-ce que cela peut apporter des surprises ? Oui. Mais à Phillip Island, non !
La seconde course sera peu ou prou un remake de la première aux avant-postes, malgré le départ en grille « inversée ». Pour rappel, les pilotes 1er, 2e et 3e de la première manche partent respectivement en 9e, 8e et 7e position, les pilotes ayant terminé de la 4e à la 9e place gagnant tous un rang (c’est donc, si vous avez suivi, Alex Lowes qui partait en pole devant Camier et Forés, Rea n’étant que 9e). Malgré un bion départ de Laverty, ce sont les habituels larrons que l’on retrouve en tête. Avec du mieux pour Marco Melandri, et du moins bien pour Tom Sykes et Leon Camier… Du 6e au dernier tour, la course va se résumer à un match entre Rea et les deux officiels Ducati, avec Alex Lowes en observateur prudent. A l’arrivée seuls 25 millièmes de secondes vont séparer Rea et Davies, le premier battant une nouvelle fois le second ! Rageant ?
On prend les mêmes qu’en 2016 et on recommence ? Chaz Davies (7) et Jonathan Rea (1) risquent d’être les animateurs de cette saison…
Il y a de quoi… Le champion du monde entame sa saison 2017 par un doublé, comme il l’avait fait l’an passé en Australie. Melandri, Lowes et Forés, complètent le top-5, tandis que Sykes est 6e à près de 5 secondes. Du côté de chez Honda, la déconfiture est totale avec la chute d’Hayden et le petit point marqué par Bradl. Pas fameux…
Au classement général, Rea et Davies prennent donc les devants, Sykes et Lowes étant ex-aequo en 3e position. On peut néanmoins constater aisément que Tom Sykes est déjà largement surpassé par son coéquipier. Marco Melandri sera à surveiller dans les courses à venir… Régularité ? Impétuosité ? L’Italien nous a habitué au meilleur et, hélas, au pire.
On attend également de voir comment vont évoluer les pilotes Yamaha (notamment Michael van der Mark) et surtout Honda. Deux ex-pilotes de MotoGP, ça doit pouvoir être efficace sur une moto bien née. Si la CBR l’est…
Résultat course 1 (22 tours) :
1. Jonathan Rea (1), Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 33’52.290
2. Chaz Davies (7), Aruba.it Racing-Ducati, Ducati Panigale R, + 0.042
3. Tom Sykes (66), Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 1.050
4. Alex Lowes (22), Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Yamaha YZF-R1, + 1.082
5. Leon Camier (2), Forward MV Agusta Corse, MV Agusta F4 RC, + 3.002
6. Xavi Forés (12), Barni Racing Team, Ducati Panigale R, + 3.320
7. Jordi Torres (81), Althea BMW Racing Team, BMW S 1000 RR, + 8.725
8. Eugene Laverty (50), Milwaukee Aprilia, Aprilia RSV4 RF, + 12.135
9. Michael van der Mark (60), Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Yamaha YZF-R1, + 12.180
10. Randy Krummenacher (88), Kawasaki Pucetti Racing, Kawasaki ZX-10R, + 12.439
11. Nicky Hayden (69), Honda World Superbike Team, Honda CBR 1000 RR SP, + 19.344
12. Markus Reiterberger (21), Althea BMW Racing Team, BMW S 1000 RR, + 21.336
13. Román Ramos (40), Team GoEleven, Kawasaki ZX-10R, + 24.866
14. Alex de Angelis (15), Pedercini Racing SC-Project, Kawasaki ZX-10R, + 24.902
15. Stefan Bradl (6), Honda World Superbike Team, Honda CBR 1000 RR SP, + 28.936
16. Riccardo Russo (84), Guandalini Racing, Yamaha YZF-R1, + 39.404
17. Ayrton Badovini (86), Grillini Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 42.941
18. Ondrej Jezek (86), Grillini Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 48.043
Non classés :
Marco Melandri (33), Aruba.it Racing-Ducati, Ducati Panigale R, + 7 tours
Joshua Brookes (25), ERMotorsport – EliteRoads.com.au, Yamaha YZF-R1, + 16 tours
Lorenzo Savadori (32), IodaRacing Team, Aprilia RSV4 RF, + 17 tours
Résultat course 2 (22 tours) :
1. Jonathan Rea (1), Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 33’52.785
2. Chaz Davies (7), Aruba.it Racing-Ducati, Ducati Panigale R, + 0.025
3. Marco Melandri (33), Aruba.it Racing-Ducati, Ducati Panigale R, + 0.249
4. Alex Lowes (22), Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Yamaha YZF-R1, + 0.956
5. Xavi Forés (12), Barni Racing Team, Ducati Panigale R, + 2.320
6. Tom Sykes (66), Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 4.781
7. Michael van der Mark (60), Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Yamaha YZF-R1, + 7.307
8. Leon Camier (2), Forward MV Agusta Corse, MV Agusta F4 RC, + 9.756
9. Lorenzo Savadori (32), IodaRacing Team, Aprilia RSV4 RF, + 11.135
10. Eugene Laverty (50), Milwaukee Aprilia, Aprilia RSV4 RF, + 20.123
11. Alex de Angelis (15), Pedercini Racing SC-Project, Kawasaki ZX-10R, + 25.799
12. Joshua Brookes (25), ERMotorsport – EliteRoads.com.au, Yamaha YZF-R1, + 25.879
13. Markus Reiterberger (21), Althea BMW Racing Team, BMW S 1000 RR, + 25.917
14. Román Ramos (40), Team GoEleven, Kawasaki ZX-10R, + 26.292
15. Stefan Bradl (6), Honda World Superbike Team, Honda CBR 1000 RR SP, + 28.440
16. Randy Krummenacher (88), Kawasaki Pucetti Racing, Kawasaki ZX-10R, + 33.679
17. Ondrej Jezek (86), Grillini Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 1’13.561
Non classés :
Nicky Hayden (69), Honda World Superbike Team, Honda CBR 1000 RR SP, + 14 tours
Ayrton Badovini (86), Grillini Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 15 tours
Riccardo Russo (84), Guandalini Racing, Yamaha YZF-R1, + 20 tours
Jordi Torres (81), Althea BMW Racing Team, BMW S 1000 RR, + 22 tours
Classement général après 2 courses :
1. Jonathan Rea, 50 points
2. Chaz Davies, 40 points
3. Tom Sykes, 26 points
4. Alex Lowes, 26 points
5. Xavi Forés, 21 points
6. Leon Camier, 19 points
7. Marco Melandri, 16 points
8. Michael van der Mark, 16 points
9. Eugene Laverty, 14 points
10. Jordi Torres, 9 points
11. Lorenzo Savadori, 7 points
12. Alex de Angelis, 7 points
13. Markus Reiterberger, 7 points
14. Randy Krummenacher, 6 points
15. Nicky Hayden, 5 points
16. Román Ramos, 5 points
17. Joshua Brookes, 4 points
18. Stefan Bradl, 2 points
Par Agora Moto, photos worldsbk.com
