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18 février 2016

Yamaha rappelle les XJR 1300 depuis 2007

Yamaha rappelle les XJR 1300 depuis 2007

Tout baigne dans l’huile…

Yamaha procède au rappel préventif des XJR 1300 de 2007 à 2015, à cause d’un problème possible de gicleur d’huile. Un souci qui pourrait, dans le pire des cas, signer l’arrêt de mort du moteur !

Selon l'usage et la température moteur, la chaîne Hy-Vo de transmission primaire et un gicleur d'huile peuvent entrer en contact... Casse moteur possible dans le pire des cas !

Selon l’usage et la température moteur, la chaîne Hy-Vo de transmission primaire et un gicleur d’huile peuvent entrer en contact… Casse moteur possible dans le pire des cas !

Yamaha a détecté un souci sur le gros quatre-cylindre des XJR 1300, et procède donc à un sérieux rappel du modèle. En cause, un gicleur d’huile du moteur. « Lorsque le véhicule est fréquemment utilisé à basse vitesse, la température élevée du moteur favorise une tension accrue la chaîne de type Hy-Vo. Dans cette condition d’utilisation, lorsque la chaîne de type Hy-Vo est tendue, elle peut venir toucher un gicleur d’huile à cause d’un espace insuffisant qu’il y a entre ces deux pièces. Par conséquent, ce gicleur d’huile peut casser, tomber dans le moteur et dans les cas extrêmes, le moteur pourrait se bloquer. Pour pallier à cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à remplacer ce gicleur d’huile. » Un problème potentiellement grave donc, accentué par le fait que le gros quatre-pattes soit refroidi par air et huile uniquement… Et la vague de rappel touche tout de même
3 717 XJR sur le sol français !

Les machines concernées sont les suivantes :
– XJR1300 modèle 2007 (5WMG) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0000301 et RP191 0002822.
– XJR1300 modèle 2008 (5WMK) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0002823 et RP191 0005200.
– XJR1300 modèle 2009 (5WMM) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0005201 et RP191 0006100.
– XJR1300 modèle 2010 (5WMP) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0006101 et RP191 0006843.
– XJR1300 modèle 2011 (5WMS) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0006844 et RP191 0007829.
– XJR1300 modèle 2013 (5WMW) dont les numéros de série sont compris entre RP191 0007830 et RP191 0009449.
– XJR1300 modèle 2015 (2PN1) dont les numéros de série sont compris entre RP194 0000302 et RP194 0002548.

Bien entendu, comme à l’accoutumée chez Yamaha, tous les propriétaires ont déjà été avertis par courrier recommandé et sont conviés à se rendre au plus tôt chez leur concessionnaire pour un changement gratuit du dit gicleur. Toutefois, vu l’âge des premiers modèles concernés (bientôt neuf ans quand même…), il est probable qu’ils aient déjà changé de main et rejoint le marché de l’occasion. Penchez-vous donc sur le numéro de série du votre…

Par Agora Moto, photos Yamaha.