GP d’Argentine 2017, Termas de Rio Hondo, Moto3
Mir, sur orbite ?
Deux courses, deux victoires… Joan Mir semble avoir trouvé sa vitesse de croisière ! Il n’est d’ailleurs pas le seul car, sur les deux manches d’ouverture de la saison, on retrouve le même podium !
L’an passé, le jeune débutant Joan Mir a frappé les esprits en remportant une première victoire. Certes, la cuvée 2016 des rookies était impressionnante de qualité, les autres prétendants au titre de débutant de l’année s’étant distingués par des performances de premier ordre, dont des podiums… Mais tout de même, une victoire dès la première saison en Grand Prix, cela classe directement le pilote dans les espoirs prometteurs. Encore faut-il concrétiser. Et Joan Mir concrétise… Solide, patient, mesuré, le jeune pilote espagnol s’est imposé sans coup férir au Qatar, attendant son heure, et a récidivé en Argentine. La concurrence est pourtant rude ! Cette fois-ci, seuls cinq pilotes ont réussi à se détacher au fil de la course. Cinq pilotes de talent, certains expérimentés (Philipp Oettl, John McPhee), les autres plus fraîchement émoulus (Joan Mir, Jorge Martin et Andra Migno), mais tous sont très rapides.
A cinq, la lutte n’est pourtant pas plus aisée qu’à quinze, et il faut une certaine science pour aborder le dernier tour (et notamment la dernière chicane du circuit) sereinement. Une fois encore, Joan Mir profite de son pilotage et des réglages de sa Honda pour se tirer d’affaire, devançant à l’arrivée pour la seconde fois consécutive John McPhee et Jorge Martin : un carton plein pour Honda malgré la farouche résistance de deux KTM. Avec le nouveau moteur apporté au Qatar, après les essais d’intersaison, Honda frappe fort et assomme un peu la concurrence. En ligne droite, les NSF 250 RW sont réellement plus rapides !

Arón Canet (44) aurait pu prétendre à la victoire, mais un contact avec Jorge Martin l’en a empêché.
Derrière ce quintet, un trio dominé sur le fil par Livio Loi a réussi a s’extraire également du peloton. On y trouve aussi Tatsuki Suzuki, qui réalise une excellente entame de saison au sein du nouveau team de Paolo Simoncelli. Vient ensuite le peloton, où l’on trouve quelques surprises comme la 10e place de Kaito Toba (un débutant), la 14e place du jeune Tony Arbolino, coéquipier de Tatsuki Suzuki, et le premier point de la saison pour la seule femme engagée cette année encore, Maria Herrera. Un peloton qui exclut une nouvelle fois certaines références des points, comme Nicolò Bulega, Enea Bastianini (qui a chu), Niccolò Antonelli (abandon) ou encore Jules Danilo (22e), qui peine toujours à régler sa Honda. Dommage, car son nouveau coéquipier caracole, lui, dans le top-10 ! Une position tout à fait envisageable pour le pilote français… Haut les cœurs !
Enfin, notons l’abandon du seul pilote Argentin engagé (toutes catégories confondues). Gabriel Rodrigo en espérait beaucoup devant son public, et a probablement trop forcé pour se classer aux avants-postes…
Au classement général, Joan Mir, John McPhee et Jorge Martin occupent donc, fort logiquement, les trois premières places. Andrea Migno, Romano Fenati et Arón Canet suivent le mouvement à une dizaine de points de Martin. Nul doute que les podiums à venir devraient permettre de modifier un peu ce classement. Toutefois, Joan Mir a d’ores et déjà pris de gros points !
Résultat du GP d’Argentine Moto3 (21 tours) :
1. Joan Mir (36), Leopard Racing, Honda NSF250RW, 38’33.377
2. John McPhee (17), British Talent Team, Honda NSF250RW, + 0.261
3. Jorge Martin (88), Del Conca Gresini Moto3, Honda NSF250RW, + 0.339
4. Philipp Oettl (65), Sudmetall Schedl GP Racing, KTM RC250GP, + 0.641
5. Andrea Migno (16), Sky Racing Team VR46, KTM RC250GP, + 0.890
6. Livio Loi (11), Leopard Racing, Honda NSF250RW, + 7.598
7. Romano Fenati (5), Marinelli Rivacold Snipers, Honda NSF250RW, + 7.761
8. Tatsuki Suzuki (24), SIC58 Squadra Corse, Honda NSF250RW, + 7.831
9. Juanfran Guevara (58), RBA BOE Racing Team, KTM RC250GP, + 12.000
10. Kaito Toba (27), Honda Team Asia, Honda NSF250RW, + 12.079
11. Arón Canet (44), Estrella Galicia 0,0, Honda NSF250RW, + 12.278
12. Darryn Binder (40), Platinum Bay Real Estate, KTM RC250GP, + 12.294
13. Marcos Ramirez (42), Platinum Bay Real Estate, KTM RC250GP, + 12.480
14. Tony Arbolino (14), SIC58 Squadra Corse, Honda NSF250RW, + 12.620
15. Maria Herrera (6), AGR Team, KTM RC250GP, + 13.083
16. Nicolò Bulega (8), Sky Racing Team VR46, KTM RC250GP, + 14.393
17. Adam Norrodin (7), SIC Racing Team, Honda NSF250RW, + 18.861
18. Jakub Kornfeil (84), Peugeot MC Saxoprint, Peugeot MGP3O, + 20.573
19. Marco Bezzechi (12), CIP, Mahindra MGP3O, + 26.774
20. Ayumu Sasaki (71), SIC Racing Team, Honda NSF250RW, + 26.905
21. Manuel Pagliani (96), CIP, Mahindra MGP3O, + 27.400
22. Jules Danilo (95), Marinelli Rivacold Snipers, Honda NSF250RW, + 27.534
23. Bo Bendsneyder (64), Red Bull KTM Ajo, KTM RC250GP, + 27.612
24. Nakarin Atiratphuvapat (41), Honda Team Asia, Honda NSF250RW, + 35.218
25. Albert Arenas (75), Mahindra Motard Aspar, Mahindra MGP3O, + 50.124
26. Patrik Pulkkinen (4), Peugeot MC Saxoprint, Peugeot MGP3O, + 1’18.379
27. Enea Bastianini (33), Estrella Galicia 0,0, Honda NSF250RW, + 1’20.064
Non classés :
Fabio Di Giannantonio (21), Del Conca Gresini Moto3, Honda NSF250RW, + 9 tours
Lorenzo Dalla Porta (48), Mahindra Motard Aspar, Mahindra MGP3O, + 9 tours
Gabriel Rodrigo (19), RBA BOE Racing Team, KTM RC250GP, + 10 tours
Niccolò Antonelli (23), Red Bull KTM Ajo, KTM RC250GP, + 20 tours
Classement général après 2 courses :
1. Joan Mir, 50 points
2. John McPhee, 40 points
3. Jorge Martin, 32 points
4. Andrea Migno, 21 points ▲ +2
5. Romano Fenati, 20 points
6. Arón Canet, 18 points ▼ -2
7. Livio Loi, 14 points ▲ +5
8. Philipp Oettl, 13 points
9. Marcos Ramirez, 10 points
10. Niccolò Antonelli, 9 points ▼ -3
11. Tatsuki Suzuki, 9 point ▲ +4
12. Fabio Di Giannantonio, 8 points ▼ -4
13. Juanfran Guevara, 7 points
14. Darryn Binder, 7 points ▲ +1
15. Adam Norrodin, 6 points ▼ -5
16. Kaito Toba, 6 points
17. Ayumu Sasaki, 5 points ▼ -6
18. Nicolò Bulega, 2 points ▼ -4
19. Tony Arbolino, 2 points
20. Maria Herrera, 1 point
Par Agora Moto, photos motogp.com