Aprilia RSV4 FW-GP 2017
Fiche technique
Moteur | |
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Type | Quatre-cylindres en V à 65° RS-GP |
Distribution | Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre à rappel pneumatique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 999.6 cm3 |
Alésage x Course | 81 x 48.5 mm |
Compression | n.c. |
Alimentation | Injection Magneti-Marelli Ø 48 mm |
Puissance | plus de 250 ch à 15 000 tr/min |
Puissance au litre | plus de 250 ch |
Couple | n.c. |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque à sec; antidribble |
Boîte de vitesse | Manuelle; 6 rapports; shifter |
Transmission finale | Chaîne |
Partie-cycle | |
Cadre | Double poutre en aluminium |
Suspension avant | Fourche inversée Öhlins FGR300 réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; débattement n.c. |
Suspension arrière | Bras oscillant mono-amortisseur Öhlins TTXGP réglable en précharge compression et détente; débattement n.c. |
Frein avant | Double disque Ø 336 mm; étriers radiaux Brembo GP monoblocs 4 pistons; ABS |
Frein arrière | Simple disque Ø 218 mm; étrier Brembo 2 pistons; ABS |
Pneu avant | 120/70 x 17 |
Pneu arrière | 200/55 x 17 |
Dimensions | |
Longueur | n.c. |
Largeur | n.c. |
Hauteur | n.c. |
Hauteur de selle | n.c. |
Empattement | n.c. |
Poids | n.c. |
Réservoir | 22.5 litres |
Équipements électroniques | |
Système de contrôle de traction | ATC |
Système anti-wheeling | AWC |
Système d’assistance au départ | ALC |
Shifter | AQS |
Régulateur de vitesse de stands | APL |
Régulateur de vitesse | ACC |
lectronique de compétition | APX2 Logic |
Coloris
Tarif constructeur
160 000 € (non homologué route)