Aprilia RSV4 R-FW Misano 2016
Fiche technique
Moteur | |
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Type | Quatre-cylindres en V à 65° |
Distribution | Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 999.6 cm3 |
Alésage x Course | 78 x 52.3 mm |
Compression | 13.6:1 |
Alimentation | Injection |
Puissance | environ 230 ch à 14 300 tr/min |
Puissance au litre | environ 230 ch |
Couple | n.c. |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d’huile; antidribble |
Boîte de vitesse | Manuelle; 6 rapports; shifter |
Transmission finale | Chaîne |
Partie-cycle | |
Cadre | Double poutre en aluminium |
Suspension avant | Fourche inversée Öhlins réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; 120 mm de débattement |
Suspension arrière | Bras oscillant mono-amortisseur Öhlins TTX réglable en précharge compression et détente; 130 mm de débattement |
Frein avant | Double disque Ø 336 mm; étriers radiaux Brembo GP monoblocs 4 pistons; ABS |
Frein arrière | Simple disque Ø 218 mm; étrier 2 pistons; ABS |
Pneu avant | 120/70 x 17 |
Pneu arrière | 200/55 x 17 |
Dimensions | |
Longueur | n.c. |
Largeur | n.c. |
Hauteur | n.c. |
Hauteur de selle | n.c. |
Empattement | n.c. |
Poids | n.c. |
Réservoir | 22.5 litres |
Équipements électroniques | |
Système de contrôle de traction | aTC |
Système anti-wheeling | aWC |
Système d’assistance au départ | aLC |
Shifter | aQS |
lectronique de compétition | APX2 Logic |
Coloris
Tarif constructeur
env. 40 000 € (non homologué route)