Bimota DB11 VLX 2014
Fiche technique
| Moteur | |
|---|---|
| Type | Bicylindre en L à 90° Ducati |
| Distribution | Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre; desmodromique |
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1 198 cm3 |
| Alésage x Course | 106 x 67.9 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Alimentation | Injection Athena |
| Puissance | 191 ch à 9 750 tr/min |
| Puissance au litre | 159.4 ch |
| Couple | 14.5 mkg à 7 700 tr/min |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisques en bain d’huile |
| Boîte de vitesse | Manuelle; 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Treillis tubulaire en acier NiCrMo4; platines latérales en aluminium |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; débattement n.c. |
| Suspension arrière | Bras oscillant mono-amortisseur Extreme Tech réglable en précharge compression et détente; débattement n.c. |
| Frein avant | Double disque Ø 320 mm; étriers radiaux Brembo 4 pistons |
| Frein arrière | Simple disque Ø 220 mm; étrier Brembo 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70 x 17 |
| Pneu arrière | 190/55 x 17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 040 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1 100 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Empattement | 1 430 mm |
| Poids | 179 kg à sec |
| Réservoir | 18 litres |
Coloris
|
Rouge/Blanc |
Tarif constructeur
n.c.
