BMW K 1600 GT 2017

Fiche technique

Moteur
Type	Six-cylindres en ligne
Distribution	Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre
Refroidissement	Liquide
Cylindrée	1 649 cm³
Alésage x course	72 x 67.5 mm
Compression	12.2:1
Alimentation	Injection
Puissance	160 ch à 7 750 tr/mn
Puissance au litre	97 ch
Couple	17.8 mkg à 5 250 tr/mn
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d’huile
Boîte de vitesses	Manuelle; 6 rapports (marche arrière en option)
Transmission finale	Arbre et cardan
Partie-cycle
Cadre	Périmétrique en aluminium
Suspension avant	Duolever à double bras non-télescopiques et amortisseur déporté à réglage électonique; Ø 46 mm; 115 mm de débattement
Suspension arrière	Monobras Paralever mono-amortisseur réglable électoniquement en précharge; 135 mm de débattement
Frein avant	Double disque Ø 320 mm; étriers 4 pistons; ABS
Frein arrière	Simple disque Ø 320 mm; étrier 2 pistons; ABS
Pneu avant	120/70 x 17
Pneu arrière	190/55 x 17
Dimensions
Longueur	2 324 mm
Largeur	1 000 mm
Hauteur	1 440 mm
Hauteur de selle	810/830 mm
Empattement	1 618 mm
Poids	332 kg tous pleins faits
Réservoir	26.5 litres
Équipements électroniques
Système de réglage électronique des suspensions	ESA Dynamic
Système de contrôle de traction	DTC
Capteur de pression des pneus en option	RDC
Système de phares adaptatifs en option
Feux de jour en option	Daytime Riding Light
Shifter en option	Shifter Pro
Aide au démarrage en côte en option	Hill Start Control

Black Storm Metallic

Mars Red Metallic

Lupin Blue Metallic/Black Storm Metallic (Style Sport + 505 €)

n.c.