| Type |
Quatre-cylindres en V |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre |
| Refroidissement |
Liquide |
| Cylindrée |
1000 cm3 |
| Alésage x course |
n.c. |
| Compression |
n.c. |
| Alimentation |
Injection directe |
| Puissance |
plus de 265 ch à 19 000 tr/min |
| Puissance au litre |
plus de 265 ch |
| Couple |
n.c. |
| Transmission |
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| Embrayage |
Multidisque à sec; antidribble |
| Boîte de vitesses |
Manuelle; 6 rapports; shifter |
| Transmission finale |
Chaîne |
| Partie-cycle |
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| Cadre |
Mixte treillis/double poutre tubulaire en acier CrMo |
| Suspension avant |
Fourche inversée WP; tubes extérieurs en carbone; réglable en précharge compression et détente; Ø 48 mm; débattement n.c. |
| Suspension arrière |
Bras oscillant en carbone mono-amortisseur WP réglable en précharge compression et détente; débattement n.c. |
| Frein avant |
Double disque en carbone Ø 320/340 mm; étriers radiaux Brembo 4 pistons |
| Frein arrière |
Simple disque Ø n.c.; étrier Brembo 2 pistons |
| Pneu avant |
120/70 x 17 Michelin |
| Pneu arrière |
200/55 x 17 Michelin |
| Dimensions |
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| Longueur |
n.c. |
| Largeur |
n.c. |
| Hauteur |
n.c. |
| Hauteur de selle |
850 mm |
| Empattement |
1 400 mm |
| Poids |
157 kg |
| Réservoir |
22 litres |