WorldSBK, Sepang, Superbike

Duels fratricides

Les Aprilia ont dominé les débats en Malaisie, pour la première apparition du championnat Superbike sur le tracé de Sepang. Sylvain Guintoli a récité une partition sans fausse note, mais se fait voler la victoire par deux fois par son coéquipier, Marco Melandri.

Malaise chez Aprilia ? Possible… Marco Melandri déclare à qui veut l’entendre n’être pas satisfait de sa moto, se plaint constamment de problèmes de réglages ou de position de conduite. Bref… Rien ne va. Quelques podiums en début de saison avant d’enchaîner des courses laborieuses à Imola et Donington, et l’Italien arrivait en Malaisie avec la sixième place du classement général, loin de ses ambitions affichées en début de saison. De quoi tendre les relations entre le pilote et son coéquipier, ou avec ses mécaniciens. Mais à Sepang, les pendules ont été remises à l’heure.

Sylvain Guintoli a réalisé une superbe prestation lors des essais, avec la pole position à la clef devant Tom Sykes et Davide Giugliano. Le départ de la première course va être marqué par une chute collective emportant notamment les deux officiels Kawasaki, Loris Baz et Tom Sykes, Alex Lowes et Jonathan Rea, lequel parviendra finalement à rester sur ses roues. Devant, Guintoli est rejoint par son coéquipier après neuf tours en tête. Suivra alors un duel qui se soldera par la victoire de l’Italien, remonté à bloc. Eugene Laverty monte sur la troisième marche du podium, mais à plus de douze secondes des deux Aprilia ! Il devance Chaz Davies et Toni Elias, en forme sur la troisième Aprilia RSV4.

David Salom remporte la catégorie EVO (9^e), Jérémy Guarnoni termine en 11^e position et Romain Lanusse marque son premier point en WSBK en terminant 15^e. Fabien Foret a, lui, abandonné après quatre tours.

La seconde course sera elle aussi mouvementée. Pas de chute collective cette fois, mais la casse moteur de Claudio Corti après trois tours couverts a déclenché la sortie du drapeau rouge, à cause de l’huile répandue dans un virage et de l’incendie de sa MV Agusta. Le second départ verra les Aprilia de Guintoli, Elias et Melandri, présents en première ligne, s’élancer en tête pour une course réduite à dix tours. Ils seront talonnés par les deux pilotes Kawasaki, bien décidés à marquer des points après l’abandon de la première manche. Une première attaque kamikaze de Melandri, qui manquera de faucher ses deux « coéquipiers » Aprilia, permettra aux Kawasaki de s’engouffrer derrière le Drômois. Guintoli va alors prendre une légère avance sur ses quatre rivaux.

Mais le bouillant Italien va remonter son retard et finir dans un nouveau duel face à son coéquipier qu’il remportera sur la ligne d’arrivée. Derrière, Sykes prend la troisième place tandis que Baz est battu dans le dernier tour par Elias, qui réalise une superbe opération en Malaisie. Camier prend la première place des EVO tandis que Guarnoni termine 14^e. Foret comme Lanusse ont abandonné. Au prix de dépassements virils voire plus que limites sur son coéquipier, Melandri aura marqué cette épreuve et s’est remis en selle pour le championnat. Mais Aprilia aurait pu profiter plus en avant du résultat blanc en première manche des deux adversaires les plus dangereux pour l’obtention du titre mondial, Sykes et Baz. Sylvain Guintoli remonte sur Sykes et n’est plus qu’à 13 points, tandis que Melandri est à 54 points.

Il reste 7 manches et 14 courses. Kawasaki bat pour le moment Aprilia pour le titre constructeur de 4 points et l’ordre d’arrivée des deux pilotes Aprilia ne change rien à ce résultat. Mais la tension pourrait encore monter d’un cran dans les box Aprilia si les dépassements sanguins de Melandri sur son coéquipier, au risque de perdre les deux premières places d’une course, venaient à se répeter. Sykes le sait bien, lui qui a perdu un titre en 2012 pour un demi-point…

Résultats course 1 (16 tours) :

1. Marco Melandri, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, 33’42.359
2. Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, + 0.620
3. Eugene Laverty, Voltcom Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R 1000, + 12.865
4. Chaz Davies, Ducati Superbike Team, Ducati 1199 Panigale R, + 15.437
5. Toni Elias, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory, + 15.723
6. Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike, Honda CBR 1000 RR, + 31.304
7. Leon Haslam, Pata Honda World Superbike, Honda CBR 1000 RR, + 34.093
8. Davide Giugliano, Ducati Superbike Team, Ducati 1199 Panigale R, + 35.804
9. David Salom, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R EVO, + 42.031
10. Leon Camier, BMW Motorrad Italia SBK, BMW S 1000 RR EVO, + 49.465
11. Jérémy Guarnoni, MRS Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 53.715
12. Alessandro Andreozzi, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R EVO, + 1’07.783
13. Bryan Staring, Iron Brain Grillini Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 1’10.746
14. Imre Toth, BMW Team Toth, BMW S 1000 RR, + 1’18.143
15. Romain Lanusse, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R EVO, + 1’21.026
16. Aaron Yates, Team Hero EBR, EBR 1190 RX, + 1’49.054
Non classés
Niccolò Canepa, Althea Racing, Ducati 1199 Panigale R EVO, + 3 tours
Sheridan Morais, Iron Brain Grillini Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 9 tours
Peter Sebestyen, BMW Team Toth, BMW S 1000 RR EVO, + 10 tours
Claudio Corti, MV Agusta RC-Yakhnich Motorsport, MV Agusta F4 RR, + 10 tours
Fabien Foret, Mahi Racing Team India, Kawasaki ZX-10R EVO, + 12 tours
Alex Lowes, Voltcom Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R 1000, + 16 tours
Loris Baz, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 16 tours
Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 16 tours
Disqualifiés – Sujet à homologation
Ayrton Badovini, Team Alstare, Bimota BB3 EVO, + 55.683
Christian Iddon, Team Alstare, Bimota BB3 EVO, + 8 tours

Résultats course 2 (10 tours) :

1. Marco Melandri, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, 21’00.424
2. Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, + 0.166
3. Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 2.689
4. Toni Elias, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory, + 5.386
5. Loris Baz, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, + 5.514
6. Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike, Honda CBR 1000 RR, + 7.073
7. Eugene Laverty, Voltcom Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R 1000, + 7.476
8. Chaz Davies, Ducati Superbike Team, Ducati 1199 Panigale R, + 11.057
9. Alex Lowes, Voltcom Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R 1000, + 15.866
10. Davide Giugliano, Ducati Superbike Team, Ducati 1199 Panigale R, + 16.206
11. Leon Haslam, Pata Honda World Superbike, Honda CBR 1000 RR, + 16.488
12. Leon Camier, BMW Motorrad Italia SBK, BMW S 1000 RR EVO, + 23.820
13. David Salom, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R EVO, + 30.653
14. Jérémy Guarnoni, MRS Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 31.266
15. Niccolò Canepa, Althea Racing, Ducati 1199 Panigale R EVO, + 43.009
16. Bryan Staring, Iron Brain Grillini Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 46.127
17. Sheridan Morais, Iron Brain Grillini Kawasaki, Kawasaki ZX-10R EVO, + 58.167
18. Imre Toth, BMW Team Toth, BMW S 1000 RR, + 1’00.017
19. Peter Sebestyen, BMW Team Toth, BMW S 1000 RR EVO, + 1’03.574
20. Aaron Yates, Team Hero EBR, EBR 1190 RX, + 1’13.522
Non classés
Romain Lanusse, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R EVO, + 5 tours
Alessandro Andreozzi, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R EVO, + 8 tours
Fabien Foret, Mahi Racing Team India, Kawasaki ZX-10R EVO, + 10 tours
Disqualifiés – Sujet à homologation
Ayrton Badovini, Team Alstare, Bimota BB3 EVO, + 29.094
Christian Iddon, Team Alstare, Bimota BB3 EVO, + 36.354

Classement général après 12 courses :

1. Tom Sykes, 201 points
2. Sylvain Guintoli, 188 points
3. Jonathan Rea, 179 points
4. Loris Baz, 170 points
5. Marco Melandri, 147 points
6. Chaz Davies, 130 points
7. Davide Giugliano, 96 points
8. Eugene Laverty, 90 points
9. Toni Elias, 89 points
10. Leon Haslam, 89 points
11. Alex Lowes, 80 points
12. David Salom, 56 points
13. Niccolò Canepa, 39 points
14. Leon Camier, 30 points
15. Jérémy Guarnoni, 19 points
16. Luca Scassa, 16 points
17. Fabien Foret, 14 points
18. Claudio Corti, 10 points
19. Sheridan Morais, 10 points
20. Alessandro Andreozzi, 8 points
21. Glen Allerton, 6 points
22. Kervin Bos, 5 points
23. Bryan Staring, 3 points
24. Imre Toth, 2 points
25. Michel Fabrizio, 2 points
26. Romain Lanusse, 1 point

Par Agora Moto, photos worldsbk.com