Nous vous l’annoncions depuis début septembre, la petite Yamaha MT-03 arrive ! Version roadster de la YZF-R3 récemment essayée dans nos pages, elle arrivera en février 2016. Lire la suite →

Cela faisait depuis 2012 que le FZ1, loin d’être à la rue, subsistait sur ses acquis face à une MT-09 dynamique qui est arrivée pour lui manger dans la main. Yamaha propose enfin un remplaçant, lui aussi dérivé de la R1 : le MT-10. Attention : MonsTre MéchanT ! Lire la suite →

La gamme Scrambler sera désormais une famille à part chez Ducati, avec de nombreux modèles et plusieurs moteurs. Deux nouveaux arrivants sont présentés à Milan, le Flat Track Pro, réplique de celui utilisé par Troy Bayliss, et le Sixty2 qui est un…400 ! Lire la suite →

La famille Hypermotard prend du galon et utilise désormais le nom de code 939. Une augmentation de cylindrée qui toutefois, ne change pas grand chose aux Hypermotard et Hyperstrada. L’Hypermotard SP, en revanche… Lire la suite →

La « petite » Panigale évolue de nouveau et devient 959 Panigale. Une évolution qui lui permet de reprendre les lignes de la 1299 et un nouveau moteur…encore plus puissant ! Lire la suite →

Disparue du catalogue en 2015, la version Pikes Peak de la Multistrada fait son retour pour 2016, avec une définition encore plus musclée et haut de gamme ! Lire la suite →

La Multistrada a toujours eu un aspect sportif et routier, avec ses roues de 17 pouces. Mais le succès des versions « aventure » des rivales incite Ducati a sortir, au sens propre, des sentiers battus. Voici donc la Multistrada 1200 Enduro, un engin…hors normes. Lire la suite →

Nous l’attendions, Ducati levait progressivement le voile sur lui : voici la vision du cruiser par Ducati. Baptisé XDiavel il entend être à la croisée des chemins entre le cruiser pied en avants typique et la performance Ducati. Le meilleur des mondes ? Lire la suite →

BMW présentera à Milan un prototype de sportive électrique, la eRR. Une S 1000 RR dont l’usine à gaz a cédé sa place à une usine à Watts ! Lire la suite →