Actus Sport

15 juin 2015

GP de Catalogne 2015, Montmeló, MotoGP

GP de Catalogne 2015, Montmeló, MotoGP

Yamaha domine, Suzuki s’affirme, Márquez fulmine…

Pendant que Marc Márquez a de plus en plus de mal à défendre son titre, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi et le team Yamaha impressionnent. Dans un autre registre, les Suzuki ont également prouvé qu’il allait falloir compter sur elles sous peu…

Impressionnant Aleix Espargaró en qualifications ! Record du tour et pole position, voilà qui se faisait attendre depuis longtemps pour une Suzuki !

Impressionnant Aleix Espargaró en qualifications ! Record du tour et pole position, voilà qui se faisait attendre depuis longtemps pour une Suzuki !

Les trois premières sessions d’essais « libres » et les qualifications ont été le théâtre d’un phénomène plus vu depuis 2007, voire 1993 ! Les Suzuki ont purement et simplement écrasé la concurrence, sur sol sec. Certes, les pneus super-tendres ont pu aider, mais les Suz’ ont prouvé leur vélocité en course, avec les mêmes pneus que leurs rivaux. Étrennant un nouveau moteur, Aleix Espargaró et Maverick Viñales ont dominé leurs rivaux. Le plus expérimenté des deux à dominé la FP2, le rookie signant le meilleur temps de la FP3. Là, on se dit que la concurrence, Ducati en tête (pneus tendres également), va se réveiller en qualifications… Raté. Les Suzuki signent le record de la piste et un doublé ! La dernière pole bleue revenait alors à Chris Vermeulen (2007), et le dernier doublé en qualifications datait de 1993, époque où Kevin Schwantz officiait encore avec Alex Barros ! Bravo aux p’tits gars d’Hamamatsu, il y a eu un sacré travail d’accompli !

Fait notable, les deux Suzuki sont également les deux motos de la Q2 avec les vitesses de pointes les plus faibles (alors que la ligne droite de Montmeló autorise des vitesses ahurissantes, 346,3 km/h pour Pedrosa), ce qui traduit donc une efficacité diabolique dans le sinueux… Qualifié troisième en pneus standards, Jorge Lorenzo allait toutefois calmer tout ce petit monde. Pression de la première ligne ?

Dani Pedrosa retrouve le podium, ce qu'a salué Valentino Rossi à l'arrivée. Il faut dire que pendant ce temps-là, son coéquipier rentrait aux stands à pied...

Dani Pedrosa retrouve le podium, ce qu’a salué Valentino Rossi à l’arrivée. Il faut dire que pendant ce temps-là, son coéquipier rentrait aux stands à pied…

Les deux Suzuki ont quelque peu raté leur envol, perdant beaucoup de places. Si Lorenzo, Márquez, Dovizioso et Rossi pointent aux avant-postes, Aleix Espargaró et Maverick Viñales sont respectivement 7e et 14e ! Entre performance et abandons successifs de leurs adversaires, les Suzuki remonteront finalement… Car la course a été, sinon chaotique, tout du moins chahutée. Cal Crutchlow ira au tapis dès le premier tour, imité dès le troisième tour par Yonny Hernandez et Marc Márquez ! Oui, le champion du monde en titre craque dès le début de course, à domicile ! Lorenzo et Rossi prennent alors la tête, suivis par Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa et Aleix Espargaró. Le pilote Ducati partira également à la faute (tout comme Pol Espargaró et Marco Melandri), laissant Pedrosa tenter de remonter sur les deux Yamaha tout en contenant le pilote Suzuki, décidé à monter sur le podium.

Premiers points pour Mike di Meglio en MotoGP. Enfin !

Premiers points pour Mike di Meglio en MotoGP. Enfin !

Les deux échoueront, Pedrosa terminant la course 3e à plus de 19 secondes (!) et Aleix Espargaro chutant à 5 tours du but, alors qu’il tenait une belle 4e place. Peut-être la remontée d’Andrea Iannone a-t-elle décontenancé l’officiel Suzuki… Devant, Valentino Rossi va tout faire pour remonter sur son coéquipier et finira dans sa roue, sans pouvoir le doubler. Empilant un onzième podium consécutif, se sachant aussi rapide que son coéquipier, Valentino Rossi reste pour le moment en tête du championnat. Mais avec quatre victoires consécutives, Jorge Lorenzo reprend du poil de la bête et montre les dents, prêt à croquer à nouveau le titre.
Si Bradley Smith complète le top-5, Maverick Viñales réalise une belle performance et termine 6e.

Stefan Bradl termine enfin premier pilote Open avec la 8e place, tandis qu’Álvaro Bautista place son Aprilia pour la première fois dans le top-10, roulant dans le rythme de Danilo Petrucci (9e) ! Loris Baz et Mike di Meglio prennent les 13e et 14e positions, le second rentrant pour la première fois dans les points cette saison et dominant pour la première fois son coéquipier !

Au classement général, Valentino Rossi domine toujours mais d’un petit point ! Le nouvel échec de Andrea Dovizioso le rétrograde en 4e place derrière son coéquipier, tandis que Marc Márquez est toujours 5e, à 69 points de Valentino Rossi et un point devant Bradley Smith ! La saison 2015 est compliquée… Loris Baz, lui, remonte à trois points d’Héctor Barberá pour la 1ere place Open. Avec les premiers points de Mike di Meglio et Alex de Angelis, seuls deux pilotes ont toujours un résultat vierge : Marco Melandri et Karel Abraham, lequel était absent de la course suite à un violent high-side aux essais.

Résultats du GP de Catalogne MotoGP (25 tours) :

1. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha M1, 42’53.208
2. Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha M1, + 0.885
3. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda RC213V, + 19.455
4. Andrea Iannone, Ducati Team, Ducati GP15, + 24.925
5. Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha M1, + 27.782
6. Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar, Suzuki GSX-RR + 29.559
7. Scott Redding, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Honda RC213V, + 36.424
8. Stefan Bradl, Athinà Forward Racing, Yamaha-Forward (Open), + 42.103
9. Danilo Petrucci, Octo Pramac Racing, Ducati GP14.2, + 49.350
10. Álvaro Bautista, Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 52.569
11. Jack Miller, CWM LCR Honda, Honda RC213V-RS (Open), + 53.666
12. Eugene Laverty, Drive M7 Aspar, Honda RC213V-RS (Open), + 55.765
13. Loris Baz, Athinà Forward Racing, Yamaha-Forward (Open), + 55.832
14. Mike di Meglio, Avintia Racing, Ducati GP14 (Open), + 1’09.037
15. Alex de Angelis, E-Motion Ioda Racing Team, ART (Open), + 1’25.263
16. Héctor Barberá, Avintia Racing, Ducati GP14 (Open), + 1 tour
Non classés :
Aleix Espargaró, Team Suzuki Ecstar, Suzuki GSX-RR, + 5 tours
Nicky Hayden, Drive M7 Aspar, Honda RC213V-RS (Open), + 12 tours
Marco Melandri, Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 19 tours
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ducati GP15, + 19 tours
Pol Espargaró, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha M1, + 21 tours
Marc Márquez, Repsol Honda Team, Honda RC213V, + 22 tours
Cal Crutchlow, CWM LCR Honda, Honda RC213V, + 22 tours
Yonny Hernandez, Octo Pramac Racing, Ducati GP14.2, + 23 tours

Classement général après 7 courses :

1. Valentino Rossi, 138 points
2. Jorge Lorenzo, 137 points
3. Andrea Iannone, 94 points
4. Andrea Dovizioso, 83 points
5. Marc Márquez, 69 points
6. Bradley Smith, 68 points
7. Cal Crutchlow, 47 points
8. Maverick Viñales, 46 points
9. Pol Espargaró, 45 points
10. Dani Pedrosa, 39 points
11. Danilo Petrucci, 39 points
12. Aleix Espargaró, 31 points
13. Scott Redding, 27 points
14. Yonny Hernandez, 26 points
15. Héctor Barberá, 16 points
16. Loris Baz, 13 points
17. Álvaro Bautista, 11 points
18. Jack Miller, 11 points
19. Stefan Bradl, 9 point
20. Michele Pirro, 8 points
21. Nicky Hayden, 8 points
22. Eugene Laverty, 7 points
23. Hiroshi Aoyama, 5 points
24. Mike di Meglio, 2 points
25. Alex de Angelis, 1 point

Par Agora Moto, photos motogp.com

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