Actus Sport

24 avril 2017

GP des Amériques 2017, Austin, MotoGP

GP des Amériques 2017, Austin, MotoGP

Retour du King !

Marc Márquez est définitivement le roi du MotoGP aux États-Unis… Après deux courses plus laborieuses, il revient en forme sur un tracé où il est invaincu. Mais la menace Viñales n’est jamais bien loin…

Grosse tension dès les essais sur le COTA, Circuit of the Americas (Circuit des Amériques en français) : Maverick Viñales et Marc Márquez se mettent la pression par chronos interposés. Le tout avec une petite pointe de pression de la part de Valentino Rossi, qui gêne son coéquipier en qualifications. Involontairement peut-être, mais suffisant pour mettre Viñales, pas aussi dominateur qu’à l’accoutumée, sous pression. Qualifications qui ont vu la figure du week-end être réalisée par Loris Baz dans son dernier tour : une perte de l’avant rattrapée du coude et du genou, alors que la moto avait ses deux roues décollées du sol ! Cela sert d’avoir un grand gabarit…

Dani Pedrosa aux commandes d'une course ? L'Espagnol a prouvé au Texas qu'il était toujours dans le coup, bien que dominé par son coéquipier...

Dani Pedrosa aux commandes d’une course ? L’Espagnol a prouvé au Texas qu’il était toujours dans le coup, bien que dominé par son coéquipier…

A l’extinction des feux, Dani Pedrosa surprend tout le monde et plonge (c’est le cas de le dire au Texas…) à la corde devant Márquez et Rossi, tandis que Viñales se retrouve brièvement 5e, passé par Jorge Lorenzo. Il repassera vite le Majorquin, qui sera également dépassé par Johann Zarco et Cal Crutchlow. Très agressif, le Français se retrouve donc dans la roue des deux pilotes Yamaha officiels ! Un chiffre réduit d’une unité dès le tour suivant Maverick Viñales chutant sans trop pouvoir l’expliquer. Dès lors, Zarco prend la roue de Rossi, qui tente lui de suivre les deux Honda. Il y parvient mais, chaussé de pneus plus tendres Zarco réalise d’excellent chronos et le talonne. A tel point que, dès le 7e tour, suite à une erreur du nonuple champion du monde au début du tour, conditionnant la succession de virages à venir, Zarco passe à l’attaque. Une manœuvre qui se soldera par un tout droit de Rossi qui accélère, ce qui lui vaudra une – justifiée – pénalité de 0,3 s.

Devant, les deux Honda caracolent en tête. Mais Márquez, retrouvant ses habitudes, temporise derrière son coéquipier. Il va passer quand il va le souhaiter, et malgré une tentative de résistance de Pedrosa, il est le maître au Texas. Avec le record du tour à la clef… Pedrosa en difficulté, sera même rattrapé puis battu par Rossi, tandis que Zarco finira par se faire dépasser par Crutchlow, doté de pneus plus durs et donc plus frais en fin de course.

L'ancien. Le nouveau. Onze titres à eux deux. Johann Zarco se confronte désormais à celui qui l'a fait rêver... Une lutte sans complexes !

L’ancien. Le nouveau. Onze titres à eux deux. Johann Zarco se confronte désormais à celui qui l’a fait rêver… Une lutte sans complexes !

Et derrière ce top-5 fringant ? On retrouve Andrea Dovizioso qui sauve les meubles pour la maison bolognaise… La GP17 progresse, mais n’est apparemment pas à la hauteur des attentes après les victoires de l’an passé. Un pilote a toutefois réalisé une fin de course tonitruante : Andrea Iannone. Lui qui a reconnu que ses attentes étaient peut-être trop élevées en début de saison avec la Suzuki termine 7e dans le même rythme en fin de course que Valentino Rossi. Prometteur, encore faut-il progresser en qualifications et en début de course. Du côté des déceptions, on retrouve Loris Baz, victime d’un souci électronique puis d’une chute (en forçant pour corriger la perte de temps du au problème technique), les KTM, victimes de leur première panne mécanique avec Pol Espargaró (moteur explosé) et hors des points, et les Aprilia. Aleix Espargaró a cumulé les soucis techniques, jusqu’en course. Et Sam Lowes…fait du Sam Lowes, en chutant et en abandonnant.

Décidément, sa prestation est bien décevante si l’on compare à celle proposée par le duo Zarco/Folger chez Tech 3. Et même en considérant que la Yamaha semble bien plus « facile » à dompter que l’Aprilia. Enfin, victime d’une lourde chute et d’une fracture du bras, Álex Rins était forfait et est retourné dès le samedi en Espagne pour se faire opérer.

Au classement général, Valentino Rossi, qui était si discret pendant les essais d’intersaison, se retrouve à 38 ans leader du championnat, six points devant son jeune coéquipier. Après deux résultats décevants, Marc Márquez se relance et remonte en troisième place. Johann Zarco est 7e devant son coéquipier, et à sept points de Cal Crutchlow. Non content de viser le titre de premier débutant cette saison, le Français pourrait également viser la place de premier pilote d’un team privé !

Résultat du GP des Amériques MotoGP (21 tours) :

1. Marc Márquez (93), Repsol Honda Team, Honda RC213V, 43’58.770
2. Valentino Rossi (46), Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha YZR-M1, + 3.069 (0.300 de pénalité)
3. Dani Pedrosa (26), Repsol Honda Team, Honda RC213V, + 5.112
4. Cal Crutchlow (35), LCR Honda, Honda RC213V, + 7.638
5. Johann Zarco (5), Monster Yamaha Tech 3, Yamaha YZR-M1, + 7.957
6. Andrea Dovizioso (4), Ducati Team, Ducati Desmosedici GP17, + 14.058
7. Andrea Iannone (29), Team Suzuki Ecstar, Suzuki GSX-RR, + 15.491
8. Danilo Petrucci (9), Octo Pramac Racing, Ducati Desmosedici GP17, + 16.772
9. Jorge Lorenzo (99), Ducati Team, Ducati Desmosedici GP17, + 17.979
10. Jack Miller (43), EG 0,0 Marc VDS, Honda RC213V, + 18.494
11. Jonas Folger (94), Monster Yamaha Tech 3, Yamaha YZR-M1, + 18.903
12. Scott Redding (45), Octo Pramac Racing, Ducati Desmosedici GP16, + 28.735
13. Tito Rabat (53), EG 0,0 Marc VDS, Honda RC213V, + 30.041
14. Héctor Barberá (8), Reale Avintia Racing, Ducati Desmosedici GP15, + 31.364
15. Álvaro Bautista (19), Pull&Bear Aspar Team, Ducati Desmosedici GP16, + 1’06.547
16. Bradley Smith (38), Red Bull KTM Factory Team, KTM RC16, + 1’22.090
17. Aleix Espargaró (41), Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 2 tours
Non classés :
Sam Lowes (22), Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 2 tours
Pol Espargaró (44), Red Bull KTM Factory Racing, KTM RC16, + 10 tours
Loris Baz (76), Reale Avintia Racing, Ducati Desmosedici GP15, + 13 tours
Maverick Viñales (25), Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha YZR-M1, + 20 tours
Karel Abraham (17), Pull&Bear Aspar Team, Ducati Desmosedici GP15, + 20 tours

Classement général après 3 courses :

1. Valentino Rossi, 56 points ▲ +1
2. Maverick Viñales, 50 points ▼ -1
3. Marc Márquez, 38 points ▲ +5
4. Andrea Dovizioso, 30 points ▼ -1
5. Cal Crutchlow, 29 points
6. Dani Pedrosa, 27 points ▲ +4
7. Johann Zarco, 22 points ▲ +4
8. Jonas Folger, 21 points ▼ -2
9. Scott Redding, 21 points ▼ -5
10. Jack Miller, 21 points ▼ -3
11. Danilo Petrucci, 17 points ▲ +2
12. Álvaro Bautista, 14 points ▼ -3
13. Jorge Lorenzo, 12 points ▲ +5
14. Aleix Espargaró, 10 points ▼ -2
15. Andrea Iannone, 9 points
16. Loris Baz, 9 points ▼ -2
17. Karel Abraham, 8 points ▼ -2
18. Tito Rabat, 8 points ▲ +1
19. Héctor Barberá, 8 points ▼ -2
20. Álex Rins, 7 points ▼ -4
21. Pol Espargaró, 2 points ▼ -1
22. Bradley Smith, 1 point ▼ -1

Par Agora Moto, photos motogp.com

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