GP du Qatar 2017, Losail, Moto3
Enfin libres !
L’an dernier, plusieurs débutants ont fait forte impression, mais la lutte pour le titre a opposé des pilotes plus expérimentés. Cette année, ils sont libérés (délivrés ?) et font parler la poudre en Moto3 !
Joan Mir (36) a dominé cette première course, malgré une vive opposition. Les freinages à trois, voire quatre de front ont été légion au bout de la longue ligne droite !
Où sont passés les cadres de la catégorie ? Parmi les pilotes expérimentés, dans une catégorie qui brille par un renouvellement constant et un approvisionnement régulier en nouvelles têtes, l’expérience paye en général : si les débutants sont souvent rapides, les pilotes expérimentés, plus réguliers, sont généralement devant à al fin de la saison. Là… Seuls Romano Fenati, revenant chez Honda après une expiation de quelques mois loin des courses, John McPhee, au sein du nouveau team British Talent, et Niccolò Antonelli, sur sa nouvelle KTM, surnagent avec les 2e, 5e et 7e positions à l’arrivée. On attendait mieux, surtout après les essais officiels, de pilotes comme Enea Bastianini (rageante 16e position) et Jakub Kornfeil (20e). Du coup, ce sont les ex-débutants de l’an passé qui se taillent la part du lion : Joan Mir, Aron Canet, Fabio di Giannantonio ou encore Marcos Ramirez. Et la place libérée par des pilotes comme Brad Binder ou Jorge Navarro est tentante !
Rapidement, un groupe de 12 pilotes se forme. Comme toujours dans la catégorie, surtout dans un circuit comme Losail où la longue ligne droite favorise l’aspiration, les dépassements sont nombreux et les leaders changent régulièrement. Toutefois, deux pilotes se maintiennent aux avants-postes en permanence : Joan Mir et Jorge Martin. Mir parviendra même, sur plusieurs tours d’affilée, à attaquer la ligne droite en tête et à occuper la même position au premier virage. Un bon test, qui lui permet de s’imposer devant John McPhee et Jorge Martin. Le groupe de tête, composé de 9 pilotes à l’arrivée (même si Marcos Ramirez est décroché), comporte peut-être le champion 2017 !
Course délicate pour Enea Bastianini, attendu à une meilleure position que la 16e (33). Même constat pour Jules Danilo (95), 17e.
Ayant longtemps fait partie du groupe des leaders, mais rapidement esseulés, Adam Norrodin et le surprenant Ayumu Sasaki, vainqueur de la Red Bull Rookies Cup 2016, terminent aux 10e et 11e places pour le compte du team du circuit de Sepang. Ils précèdent le second groupe de pilotes, qui voit Livio Loi s’imposer. Niccolò Bulega, 14e, fait partie des pilotes déçus : l’Italien espérait beaucoup mieux au vu de sa saison passée et de la place de son coéquipier Andrea Migno (6e). Jules Danilo, 17e, est également très désappointé par sa 17e place. S’il est parvenu à se maintenir en tête du troisième peloton, il rate les points et sait qu’il peut faire mieux. Apparemment, il piétine sur les réglages de sa Honda… Enfin, grosse désillusion pour le duo Mahindra/Peugeot. La première des MGP3O n’est que 20e… Faut-il croire que seul Francesco Bagnaia avait le talent pour emmener cette moto vers les sommets ? A suivre…
Résultat du GP du Qatar Moto3 (18 tours) :
1. Joan Mir (36), Leopard Racing, Honda NSF250RW, 38’27.364
2. John McPhee (17), British Talent Team, Honda NSF250RW, + 0.135
3. Jorge Martin (88), Del Conca Gresini Moto3, Honda NSF250RW, + 0.218
4. Arón Canet (44), Estrella Galicia 0,0, Honda NSF250RW, + 0.252
5. Romano Fenati (5), Marinelli Rivacold Snipers, Honda NSF250RW, + 0.453
6. Andrea Migno (16), Sky Racing Team VR46, KTM RC250GP, + 0.579
7 Niccolò Antonelli (23), Red Bull KTM Ajo, KTM RC250GP, + 0.661
8. Fabio Di Giannantonio (21), Del Conca Gresini Moto3, Honda NSF250RW, + 0.878
9. Marcos Ramirez (42), Platinum Bay Real Estate, KTM RC250GP, + 1.693
10. Adam Norrodin (7), SIC Racing Team, Honda NSF250RW, + 7.904
11. Ayumu Sasaki (71), SIC Racing Team, Honda NSF250RW, + 12.221
12. Livio Loi (11), Leopard Racing, Honda NSF250RW, + 16.748
13. Darryn Binder (40), Platinum Bay Real Estate, KTM RC250GP, + 16.786
14. Nicolò Bulega (8), Sky Racing Team VR46, KTM RC250GP, + 16.821
15. Tatsuki Suzuki (24), SIC58 Squadra Corse, Honda NSF250RW, + 16.832
16. Enea Bastianini (33), Estrella Galicia 0,0, Honda NSF250RW, + 16.943
17. Jules Danilo (95), Marinelli Rivacold Snipers, Honda NSF250RW, + 27.583
18. Nakarin Atiratphuvapat (41), Honda Team Asia, Honda NSF250RW, + 27.638
19. Kaito Toba (27), Honda Team Asia, Honda NSF250RW, + 27.641
20. Jakub Kornfeil (84), Peugeot MC Saxoprint, Peugeot MGP3O, + 28.034
21. Maria Herrera (6), AGR Team, KTM RC250GP, + 28.150
22. Manuel Pagliani (96), CIP, Mahindra MGP3O, + 28.379
23. Lorenzo Dalla Porta (48), Mahindra Motard Aspar, Mahindra MGP3O, + 28.388
24. Tony Arbolino (14), SIC58 Squadra Corse, Honda NSF250RW, + 29.520
25. Marco Bezzechi (12), CIP, Mahindra MGP3O, + 54.344
26. Bo Bendsneyder (64), Red Bull KTM Ajo, KTM RC250GP, + 1’09.769
Non classés :
Patrik Pulkkinen (4), Peugeot MC Saxoprint, Peugeot MGP3O, + 4 tours
Juanfran Guevara (58), RBA Racing Team, KTM RC250GP, + 6 tours
Philipp Oettl (65), Sudmetall Schedl GP Racing, KTM RC250GP, + 6 tours
Albert Arenas (75), Mahindra Motard Aspar, Mahindra MGP3O, + 14 tours
Classement général après 1 course :
1. Joan Mir, 25 points
2. John McPhee, 20 points
3. Jorge Martin, 16 points
4. Arón Canet, 13 points
5. Romano Fenati, 11 points
6. Andrea Migno, 10 points
7 Niccolò Antonelli, 9 points
8. Fabio Di Giannantonio, 8 points
9. Marcos Ramirez, 7 points
10. Adam Norrodin, 6 points
11. Ayumu Sasaki, 5 points
12. Livio Loi, 4 points
13. Darryn Binder, 3 points
14. Nicolò Bulega, 2 points
15. Tatsuki Suzuki, 1 point
Par Agora Moto, photos motogp.com
