MotoGP 2015 : Marco Melandri viré ?
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Le sujet était épineux lorsqu’on l’abordait avec le staff Aprilia : que se passait-il avec Marco Melandri ? La réponse n’a pas tardé à venir sous forme d’un communiqué laconique, l’Italien ne courra plus pour Aprilia…
Champion du monde 250, vice-champion du monde MotoGP et Superbike, Marco Melandri n’est pas n’importe quel pilote. Pourtant, depuis le début de la saison, le pilote italien se traîne au guidon de la RS-GP. Vous trouvez le mot un peu fort ? Comparez avec Álvaro Bautista… Quand l’un arrive à signer des places dans les points et se permet même de talonner quelques autres motos Factory sur certaines courses, l’autre pointe quasiment systématiquement en fin de classement. Non content d’être lanterne rouge, Marco Melandri le faisait avec une certaine constance, régulièrement à plus de trois secondes au tour par rapport au meilleur chrono et à un tour à l’arrivée.
Régulièrement battu par l’ART d’Alex de Angelis (sorte de RSV4 prototype), Marco Melandri ne pilotera plus la RS-GP… Qui le remplacera ?
Une performance des plus décevantes, qui ne colle pas avec le calibre de ce pilote, ex-champion du monde. L’une des explications avancées dans le paddock est que Marco Melandri, simplement déçu des performances de l’Aprilia (dont tout le monde savait dès le départ qu’elle ne serait pas compétitive cette saison), boude. Ni plus, ni moins. Et assure donc le minimum, à savoir ramener la moto à l’arrivée, même avec un tour dans la vue.
Comment expliquer autrement qu’un pilote capable de mater Tom Sykes et Sylvain Guintoli l’an passé (on se souvient des courses de Jerez, Laguna Seca, Sepang et Magny-Cours où l’Italien a dominé son coéquipier) au guidon d’une RSV4 ne soit pas en mesure de rivaliser, à minima, avec l’ART d’Alex de Angelis ?
Aprilia et Marco Melandri ont donc trouvé un « agrément », comme l’indique le très bref communiqué reçu : « Aprilia Racing et Marco Melandri ont conclu un accord par consentement mutuel pour mettre fin aux obligations contractuelles entre Marco Melandri et Aprilia Racing. Par conséquent, Marco Melandri ne sera plus aligné sur la grille avec Aprilia Racing à partir du Grand Prix d’Allemagne le 12 Juillet. Aprilia Racing souhaite à Marco Melandri le meilleur dans ses projets futurs. » Reste à savoir qui sera aligné par Aprilia et qui acceptera de faire courir un pilote dont on sait désormais qu’il n’en fait qu’à sa tête. Le pirate Biaggi pourrait-il de nouveau sortir de son repaire ?
UPDATE : C’est Michael Laverty qui remplacera le pilote Italien, au moins pour le GP d’Allemagne, et potentiellement pour le reste de la saison.
Par Agora Moto, photos motogp.com
